Puesta En Un Vincent Yamaha…

Esta moto es real híbrido de piezas. La base es un XV1100 Yamaha, con una réplica de escape Norton, un tanque de unos 750, carbohidratos Harley, piezas de encargo de todo el mundo, y está tratando de ser un Vicente. Es moderno retro-garaje construido.

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Greg Hageman de Doc Chops construyó esto para un cliente que encontró en el camino. Muy poco se ha dejado solo en este viaje. El cliente había restaurado una Vicente en los años 70, y quería algo parecido de nuevo. Un espectador y un jinete, algo que podría tomar de costa a costa si decidía.

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La larga distancia entre ejes del XV1100 ofrece una conducción suave y confortable, pero se necesita un poco más de la deportividad. Así que Greg retira un poco del rastrillo original y añade Estriberas para una posición más central de conducción. Luego levantó la parte trasera y se baja la parte delantera y el manejo mejorado dramáticamente.

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Para más extremo inferior apriete la población de carbohidratos Hitachi se retiraron y una ingesta de 2-en-1 con un 40mm Harley se añadió CV carbohidratos. Tras el 2-1 con Norton Comando réplica de silenciador está instalado y ajustado a la altura, la entrega de potencia estaba donde tenía que estar.

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El depósito es una unidad Yamaha 750 modificado, el marco se modificó y tapas laterales fabricados a medida. Norman Hyde M bares Nos añaden con un velocímetro Acewell, y el asiento a medida termina en una luz trasera Lucas réplica. Se remata con un negro con el trabajo de pintura a rayas de oro por Moe Colores.

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El resultado final es algo que podría haber sido diseñado décadas atrás, pero con el confort y la deportividad de una creación reciente.

 Se puede ver Facebook y Instagram.

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